Und der E.-Motor.
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| Alumacraft V14 Floor, wir haben es:) http://forum.uli-beyer.com/viewtopic.php?f=28&t=2220 |
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| Autor: | Andreas Sell [ So 14. Apr 2013, 20:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alumacraft V14 Floor, wir haben es:) |
Und der E.-Motor. Dateianhang: Boot_6.jpg [ 145.93 KiB | 5688-mal betrachtet ] Dateianhang: Boot_7.jpg [ 238.61 KiB | 5688-mal betrachtet ] Dateianhang: Boot_8.jpg [ 241.46 KiB | 5688-mal betrachtet ] |
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| Autor: | pikehunter [ So 14. Apr 2013, 22:33 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alumacraft V14 Floor, wir haben es:) |
Ja, das ist ja super geworden, dann kannst du ja jetzt meins machen. 
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| Autor: | Andreas Sell [ Sa 4. Jan 2014, 23:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alumacraft V14 Floor, wir haben es:) |
Ausbau Stufe 2  Endlich habe ich Zeit gefunden, die Elektrik für die Bilgenpumpe und die Bootsbeleucht zu verlegen. Dafür musste wieder das halbe Boot auseinander geschraubt werden, warum verlegt man die Elektrik nicht sofort   Bei der Gelegenheit wurde auch die Batterie in die Bootsmitte verlagert und im vorderen Staufach ein Ablagefach für Doris ihre Köderboxen eingebaut. Hier mal ein paar Bilder: Dateianhang:
Dateikommentar: Batterie in der Bootsmitte _ASE4640.JPG [ 224.06 KiB | 5496-mal betrachtet ] Dateianhang:
Dateikommentar: Elektrik für die Bilgenpumpe, Toplaterne und Echogeberkabel _ASE4652.JPG [ 203.16 KiB | 5496-mal betrachtet ] Dateianhang:
Dateikommentar: Elektrik für die Bugbeleuchtung und Stromversorgung Echolot
_ASE4653.JPG [ 194.49 KiB | 5496-mal betrachtet ] |
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| Autor: | Andreas Sell [ Sa 4. Jan 2014, 23:28 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alumacraft V14 Floor, wir haben es:) |
Dateianhang:
Dateikommentar: vorderes Staufach _ASE4644.JPG [ 175.58 KiB | 5496-mal betrachtet ] Dateianhang:
Dateikommentar: vorderes Staufach mit Batterie für das Echolot und Beleuchtung _ASE4645.JPG [ 196.85 KiB | 5496-mal betrachtet ] Nächstes Wochenende werden die Bilgenpumpe und die Schalter mit Sicherungen verbaut. |
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| Autor: | Uli Beyer [ Sa 4. Jan 2014, 23:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alumacraft V14 Floor, wir haben es:) |
Hey Andi, jetzt muss da nur noch ein starker Motor dran. Und dann ab nach NL!
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| Autor: | Andreas Sell [ Sa 4. Jan 2014, 23:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alumacraft V14 Floor, wir haben es:) |
Uli Beyer hat geschrieben: Hey Andi, jetzt muss da nur noch ein starker Motor dran. Und dann ab nach NL! Genau, 20PS haben auch einen guten Preis. Ich habe schon mit Doris gesprochen. Den Führerschein machen wir wahrscheinlich noch dieses Jahr und der Motor wird dann nächstes Jahr angeschafft. |
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| Autor: | Andreas Sell [ So 5. Jan 2014, 13:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alumacraft V14 Floor, wir haben es:) |
Heute Morgen habe ich mir mal ein paar Gedanken zur Verkabelung gemacht,Ds ist heraus gekommen: Dateianhang:
Dateikommentar: Schaltplan für Bilgenpumpe, Beleuchtung u. Echolot
Schaltplan-Boot.jpg [ 224.95 KiB | 5468-mal betrachtet ] |
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| Autor: | Uli Beyer [ Mo 6. Jan 2014, 23:06 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alumacraft V14 Floor, wir haben es:) |
Andreas Sell hat geschrieben: Uli Beyer hat geschrieben: Hey Andi, jetzt muss da nur noch ein starker Motor dran. Und dann ab nach NL! Genau, 20PS haben auch einen guten Preis. Ich habe schon mit Doris gesprochen. Den Führerschein machen wir wahrscheinlich noch dieses Jahr und der Motor wird dann nächstes Jahr angeschafft. Nächstes Jahr ist in 360 Tagen erst! 
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| Autor: | basti [ Di 7. Jan 2014, 21:43 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alumacraft V14 Floor, wir haben es:) |
Ganz ehrlich,für einen 20 PS Motor würde ich keinen Führerschein machen, Da würde ich entweder auf 5 PS und Führerschein verzichten,oder einen Führerschein machen und stärkeren Motor kaufen. |
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| Autor: | Andreas Sell [ Di 7. Jan 2014, 22:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Alumacraft V14 Floor, wir haben es:) |
basti hat geschrieben: Ganz ehrlich,für einen 20 PS Motor würde ich keinen Führerschein machen, Da würde ich entweder auf 5 PS und Führerschein verzichten,oder einen Führerschein machen und stärkeren Motor kaufen. Ans Boot dürfen max. 20PS gehängt werden. In Holland darf ich ohne Fs nicht mit dem Boot ins gleiten kommen. Deshalb 20PS. Wenn ich 15PS nehmen würde, würde ich ca. 350€ sparen. |
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