Räubertreff

Ich habe kürzlich einen neuen, weißen E-Motor von Minnkota in Betrieb genommen und letzte Woche beim Guiding habe ich den dann gleich mal "getestet": Die Finne unter dem Motor hat einen ordentlichen Rums abbekommen und der neue, teure Motor stand erst mal still. Nach kurzer Inspektion stellte ich fest, dass sich die Finne gelöst hatte und der daran befindliche Deckel war lose - beweglich. Als ich die wieder richtete, lief der Motor zwar wieder, aber machte einen Höllenlärm. Etwas Fummelei, etwas hin und her und dann lief der Motor wieder leiser, machte aber immer noch Lärm. Wir entschlossen uns, damit weiter zu angeln. Bauchschmerzen hatte ich aber schon dabei (undicht, Verschlimmerung des Defektes?). Nach einigen Stunden Gebrauch war das Geräusch verschwunden und der Motor läuft wieder einwandfrei.
Wer hat Ahnung, was da passiert ist? Paßt in jedem Falle auf, dass der Motor von unten keinen kräftigen Schlag auf die Finne bekommt - sonst könnte der Einsatz gefährdet sein und wer den E-Motor schätzen gelernt hat, weiß, wie "nackig" man sich dann ohne fühlt...

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Beste Grüße und ein dickes Petri vom Möhnesee!

Uli Beyer

Hallo Uli,
ich würde ihn auf jeden Fall mal unten an der Schraube mal aufdrehen,
um zu sehen ob es Wasser gezogen hat,ist alles relativ easy selber zu machen.

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Wasser ist unser Leben

Gruß Sascha

Ich hoffe/glaube das nicht, denn dann würde die Elektrik ja spinnen. Ich hatte auch erst Angst davor und vorsichtshalber auch gleich mal einen Ersatz-Motor bestellt, damit die vielen anstehenden Guidings nicht gefährdet sind. Er surrt aber wieder ohne zu mucken und zu zucken...

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Beste Grüße und ein dickes Petri vom Möhnesee!

Uli Beyer

Sowas in der Art hatte ich auch letztens... die Welle des Propellers ist nach hinten mit einem Kukellager gelagert, dieses Lager sitzt in 2 halbschalen die über eine Feder die Welle mit dem Lager mittig halten... das könnte der Grund sein...
Also, bei dem Ruck könnte das Lager aus der Halterung gesprungen sein ... wär natürlich miese...

Als der Motor Lärm gemacht hat, haste da mal an der Schraube gedreht? Hat es drinnen geschliffen und war schwergängig?

also, als mir der E-Motor ausgefallen ist hab ich mal so richtig gekotzt... dann aknnste den Driftsack wieder rauskramen und merkst erstmal was du an der Technik hast...