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| Autor: | LenSch [ Di 16. Apr 2013, 16:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | Batterie |
Hallo Zusammen, ich bin auf der Suche nach einer Batterie für mein Boot. Bewegt wird es hauptsächlich auf den Talsperren des RV, sprich ich benötige eine GEL-Batterie. Nun meine Frage. Welche benutzt ihr, könnt ihr mir empfehlen und welche Hersteller gehen garnicht?  Danke und Gruß LenSch |
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| Autor: | patrickb [ Di 16. Apr 2013, 17:39 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Batterie |
Exide Gel Batterie 12V 120Ah. Da kannste locker 6-7 Stunden mit fahren, das Volumen bleibt und die Batterie hällt viel aus^^ MfG |
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| Autor: | Andreas Sell [ Di 16. Apr 2013, 19:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Batterie |
Wir nutzen eine Batterie von CTC mit 200Ah. Erfahrungen haben wir mit der Batterie noch nicht gesammelt weil wir sie zum ersten mal nutzen. Wichtig ist jedoch das eine Batterie nie tiefentladen wird. AGM/Gelbatterien sind das sehr anfällig. Tiefentladung heist defekt. Auch die Nutzungsdauer ist begrenzt. Wenn der E-Motor unter Vollast einen Stromverbrauch von 50A hat kann man rein rechnerisch bei einer 200Ah Batterie vier Stunden fahren. Dann ist sie aber tiefentladen. Wenn Du mit dem Motor schleppst kannst Du natürlich länger fahren. Hilfreich ist ein kleines Multimeter das an der Batterie angeklemmt ist das die Batteriespannung mist. Weniger als 10.9 Volt sollte es nicht anzeigen. Eventuell hat Dein E-Motor ja eine Batterieanzeige. Wenn dort laden angezeigt wird sollte man mit der Batterie nicht mehr weiter fahren. |
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| Autor: | Michael S. [ Di 16. Apr 2013, 21:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Batterie |
pike-dive hat geschrieben: Wir nutzen eine Batterie von CTC mit 200Ah. Erfahrungen haben wir mit der Batterie noch nicht gesammelt weil wir sie zum ersten mal nutzen. Wichtig ist jedoch das eine Batterie nie tiefentladen wird. AGM/Gelbatterien sind das sehr anfällig. Tiefentladung heist defekt. Auch die Nutzungsdauer ist begrenzt. Wenn der E-Motor unter Vollast einen Stromverbrauch von 50A hat kann man rein rechnerisch bei einer 200Ah Batterie vier Stunden fahren. Dann ist sie aber tiefentladen. Wenn Du mit dem Motor schleppst kannst Du natürlich länger fahren. Hilfreich ist ein kleines Multimeter das an der Batterie angeklemmt ist das die Batteriespannung mist. Weniger als 10.9 Volt sollte es nicht anzeigen. Eventuell hat Dein E-Motor ja eine Batterieanzeige. Wenn dort laden angezeigt wird sollte man mit der Batterie nicht mehr weiter fahren. Ich benutze schon seit einigen Jahren eine CTC-Batterie (110AH) und bin sehr zufrieden. Was ich nicht verstehe ist die allgemeine Annahme das Teifentladung die Batterie schädigen soll. Gerade diese Gelbatterie ist gemacht dafür und speziell deklariert als tiefentladesicher !!! Sonst dürften die damit ausgestatteten Nutzgeräte (Rollstühle, Kehrmaschinen, Elektrofahrzeuge, etc.) permanent neue Batterien benötigen, da achtet nämlich keiner drauf ob die leer werden oder nicht. Bei einer stinknormalen Autobatterie (Säurebatterie) sieht das schon anders aus... |
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| Autor: | patrickb [ Di 16. Apr 2013, 21:47 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Batterie |
Also ich habe bei dem Hersteller mal nachgefragt und mir wurde gesagt, dass die Batterie nicht unter 15% Kapazität kommen soll, da die Qualität sich verschlechtern könnte. |
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| Autor: | Peacemaker [ Di 16. Apr 2013, 22:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Batterie |
Ich benutze 2 Panzerbatterien  12V 100Ah |
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